Vehículo de transporte criogénico de GNL

Vehículo de transporte criogénico de GNL

Tecnología central: aislamiento de temperatura ultrabaja, máxima resistencia al frío

El Vehículo de transporte criogénico de GNLEl tanque sirve como núcleo de transporte y adopta un diseño de estructura de aislamiento al vacío de doble capa. El tanque interior está hecho de acero inoxidable de baja temperatura S30408, que ofrece una excelente resistencia a los impactos y la corrosión a baja temperatura, y puede contener directamente gas natural licuado a -162 ℃. El tanque exterior está hecho de acero al carbono de alta resistencia Q345R, procesado mediante procesos de conformado y soldadura de precisión para garantizar la estabilidad estructural. La capa intermedia de los tanques interior y exterior está rellena de material aislante compuesto de lámina de aluminio multicapa y se somete a extracción de alto vacío, con un grado de vacío de ≤ 5 × 10⁻⁴ Pa, lo que maximiza la supresión de la conductividad térmica, la convección y la transferencia de calor por radiación, y controla la pérdida diaria por evaporación (BOG) a un nivel líder en la industria del 0,2 % al 0,3 %, lo que garantiza que el medio mantenga la estabilidad del líquido de forma continua durante el transporte de larga distancia.

Para diferentes necesidades de transporte,Vehículo de transporte criogénico de GNLOfrecemos múltiples especificaciones de volumen para elegir. El modelo principal tiene una capacidad de tanque de 52,5 m³, una capacidad máxima de llenado admisible de 24 500 kg y una capacidad de llenado de unidad mediana de 466,6 kg/m³. Un solo transporte puede satisfacer las necesidades de reabastecimiento de grandes usuarios industriales o de varias gasolineras. En combinación con un eficiente sobrealimentador y un sistema de regulación de presión, la presión se incrementa controlando con precisión la vaporización de una pequeña cantidad de líquido, y la velocidad de descarga puede alcanzar los 300 GPM, mejorando considerablemente la eficiencia de carga y descarga.

 Seguridad integral: prevención y control inteligente, múltiples garantías sin puntos ciegos

Basándonos en estrictos estándares de diseño de seguridad, Vehículo de transporte criogénico de GNLHemos desarrollado un sistema de protección integral para la cadena que no solo cumple con la norma GB18442-2001 sobre recipientes a presión aislados para bajas temperaturas y la norma internacional ASME Sección VIII, sino que también ha superado numerosas certificaciones internacionales, como la certificación E/e-mark de la UE, la certificación EAC de la Unión Económica Euroasiática (TR EAEU 036/2016) y la norma NFPA 59A/57 de EE. UU. Asimismo, cumple con los requisitos del Acuerdo sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas por Carretera (ADR) y puede acceder sin obstáculos a los principales mercados internacionales, como Europa, América y Asia Central. Vehículo de transporte criogénico de GNLSe han sometido a más de 30 pruebas rigurosas, incluidas pruebas hidrostáticas, pruebas de hermeticidad, pruebas radiográficas no destructivas y pruebas de simulación de condiciones de baja temperatura, para garantizar la confiabilidad a largo plazo en diferentes climas y condiciones de la carretera.

-Monitoreo y alerta inteligente: Vehículo de transporte criogénico de GNLEstán equipados con medidores de nivel de presión diferencial de alta precisión (con una precisión de prueba de 2,5 niveles), manómetros YN-100 y sistemas de alarma de fugas de gas que monitorean el nivel de líquido, los cambios de presión y el estado de fuga del medio en el tanque en tiempo real. En caso de anomalías, se activan inmediatamente alarmas sonoras y luminosas para que los conductores tengan suficiente tiempo de respuesta ante emergencias.

-Control de seguridad activa: ElVehículo de transporte criogénico de GNLEstá equipado con una válvula de seguridad de baja temperatura DA22Y-40P de apertura total y un dispositivo de cierre de emergencia (serie DJQ), con una presión de ajuste de 0,65 MPa para la válvula de seguridad. Libera automáticamente la presión en caso de sobrepresión y puede cerrar la tubería en 5 segundos en situaciones de emergencia. Equipado con cinta conductora de estática HTY1250, libera eficazmente la electricidad estática generada durante el transporte y elimina el riesgo de ignición por electricidad estática.

-Garantía de seguridad en la conducción: LaVehículo de transporte criogénico de GNLIncorpora suspensión neumática BPW y eje de 10 dientes, junto con neumáticos de vacío dobles y llantas de acero de aleación de aluminio, que ofrecen una excelente amortiguación y ligereza. Equipado de serie con el sistema de frenos electrónicos Kemi EBS y retardador hidráulico, reduce significativamente el desgaste de los frenos en descensos largos. El límite de velocidad en llano es de 80 km/h y el de giro de 20 km/h, lo que garantiza una conducción estable en condiciones difíciles. El ángulo máximo de estabilidad de balanceo a plena carga es ≥ 23° y su capacidad antivuelco es excepcional.

Mejora del rendimiento: Operación eficiente, reducción significativa de costos y mejora de la eficiencia.

ElVehículo de transporte criogénico de GNLAdopta un concepto de diseño modular y compatible internacionalmente, con componentes principales seleccionados de marcas líderes a nivel mundial en la industria para garantizar un mantenimiento conveniente en el extranjero. El pasador de tracción JOST n.° 50 garantiza una conexión de tracción confiable, y las patas JOST son fáciles de operar y tienen una capacidad de carga estable. El sistema de válvulas puede seleccionar con flexibilidad productos de Shanghai Baitu/Chengdu Chuankong o de reconocidas marcas europeas y estadounidenses según la demanda del mercado objetivo. Las tuberías de fase gaseosa y fase líquida están equipadas con interfaces de brida DN40 y DN50, respectivamente, compatibles con los principales equipos de carga y descarga a nivel mundial, y las conexiones de carga y descarga son convenientes y selladas. El uso de cajas de herramientas de aleación de aluminio, protección lateral y protectores de neumáticos permite un diseño liviano de todo el vehículo, con un peso en vacío controlado de 15500 kg. La configuración se puede ajustar con flexibilidad según las regulaciones de carga de diferentes países, maximizando la carga efectiva dentro del rango de cumplimiento y reduciendo los costos de transporte unitario.

En términos de adaptación de potencia, los vehículos de transporte de baja temperatura a gas natural licuado (GNL) pueden adaptarse a motores de gas natural de alta potencia, como Cummins A15N y Weichai WP13NG, con una potencia máxima de 580 CV y ​​un par máximo superior a 2600 N·m. En combinación con transmisiones automáticas ZF/Eaton AMT, la respuesta de cambio es de tan solo 0,62 segundos y la eficiencia de la transmisión alcanza el 99,7 %. Si bien el rendimiento de potencia es comparable al de los vehículos diésel, el consumo de gas se reduce entre un 3 % y un 8 % en comparación con los vehículos diésel. Combinado con la ventaja de precio del GNL del 20 % al 30 % en comparación con el diésel, el coste operativo anual puede reducirse en más de 100 000 yuanes. La vida útil prevista del vehículo es de 10 años, y los componentes principales cuentan con un completo servicio posventa, lo que reduce significativamente los costes de operación y mantenimiento durante todo el ciclo de vida.

Escenarios aplicables: Cobertura de enlace completa, adaptación flexible a los requisitos.

Este Vehículo de transporte criogénico de GNL, con una excelente adaptabilidad ambiental extrema y capacidades operativas flexibles, puede adaptarse a las condiciones climáticas y de las carreteras en múltiples regiones del mundo y se utiliza ampliamente en toda la cadena industrial de transmisión y distribución de energía internacional.

-Garantía de suministro de gas urbano: En respuesta al pico de gas invernal, emprender un transporte para reducir los picos de demanda desde las estaciones receptoras de GNL hasta los depósitos de almacenamiento de gas urbano para asegurar un suministro estable de gas para los residentes y los usuarios comerciales;

-Suministro de energía industrial: Los vehículos de transporte de gas natural licuado a baja temperatura proporcionan transporte de materia prima de punto a punto para calderas industriales y grupos electrógenos de GNL en industrias como la química, la de materiales de construcción y la energética, satisfaciendo así las necesidades de producción continua;

-Distribución de estaciones de servicio de GNL: Los vehículos de transporte de gas natural licuado a baja temperatura están adaptados a radios de transporte de 200 a 800 kilómetros, proporcionando una distribución precisa de lotes pequeños y de alta frecuencia para las estaciones de servicio de GNL a lo largo del camino, lo que respalda el funcionamiento eficiente de la red de estaciones de servicio;

-Suministro de energía a zonas remotas: proporcionar seguridad energética a zonas mineras remotas, ciudades y regiones económicas emergentes en el extranjero que no pueden ser cubiertas por gasoductos naturales, y ayudar al desarrollo económico local y la modernización de la estructura energética;

Promesa de marca: Garantía profesional, sin preocupaciones durante todo el proceso.

Contamos con un equipo profesional internacional de I+D, producción y servicio con una amplia experiencia en mercados internacionales. Nuestra red de marketing y servicio abarca las principales regiones de consumo energético del mundo, como Europa, América, Asia-Pacífico y Asia Central. El proceso de fabricación de nuestros...Vehículo de transporte criogénico de GNLCumple estrictamente con los estándares internacionales. Cada vehículo exportado se somete a un exhaustivo control de calidad y rigurosas pruebas específicas para la exportación. Ofrecemos a nuestros clientes internacionales un diseño de vehículo personalizado (adaptado a las regulaciones y condiciones operativas del mercado objetivo), manuales de operación multilingües, capacitación gratuita para operaciones transfronterizas, mantenimiento de emergencia multinacional las 24 horas y suministro global de componentes esenciales, entre otros servicios integrales durante todo el ciclo de vida. Además, asistimos a nuestros clientes en la gestión de trámites esenciales de exportación, como certificados de mercancías peligrosas, registro de número ONU y preparación de la hoja de datos de seguridad (MSDS), garantizando un despacho de aduanas sin problemas y un funcionamiento conforme a las normas de los vehículos.

Elegir este vehículo de transporte criogénico de GNL equivale a elegir un socio internacional de transporte de energía seguro y confiable. Le ayudaremos a conectar las conexiones internacionales de transporte de energía y a lograr operaciones eficientes y un aumento de valor en el sector global de las energías limpias, gracias a nuestro excelente rendimiento que cumple con los estándares internacionales y a nuestro atento servicio de asistencia transfronteriza.