Camión de reparto de cisternas de GLP

Estructura central y materiales de alta calidad

• Tanque de presiónEl cuerpo del tanque está fabricado con placas de acero de alta resistencia, específicas para recipientes a presión, como Q345R y SA-612M (N), con un espesor de cilindro de 11-14 mm y un espesor de tapa de 12-18 mm, lo que permite soportar altas presiones de trabajo. Todas las juntas soldadas se someten a pruebas radiográficas, de partículas magnéticas y de líquidos penetrantes, de acuerdo con las normas internacionales, para garantizar la ausencia de riesgo de fugas.

• Sistema de aislamiento y selladoLa capa aislante de alto rendimiento minimiza la transferencia de calor y mantiene el GLP en estado líquido presurizado a temperatura ambiente. El tanque está equipado con válvulas de bola bridadas y componentes de sellado de precisión para evitar fugas de gas y garantizar un sellado fiable a largo plazo.

• Chasis y suspensión: Incorpora chasis de marcas reconocidas (como el Shaanxi Auto F3000), equipados con motores de alta potencia (como el Weichai de 300 CV) y cajas de cambios multivelocidad (como la Fast de 9 velocidades), que ofrecen gran potencia y un excelente ahorro de combustible. El sistema de suspensión puede elegir entre ballestas y suspensión neumática, que absorben eficazmente las vibraciones de la carretera, mejoran la estabilidad de conducción y protegen la carrocería del tanque contra impactos.

• Sistema de carga y descargaEl buque cisterna está equipado con una bomba especial de GLP accionada por la toma de fuerza del chasis, que permite un bombeo eficiente de entrada y salida. Además, cuenta con puertos independientes de flujo de gas y líquido, así como un conjunto completo de válvulas y conectores para garantizar una transferencia de carga rápida y segura.

Configuración de seguridad avanzada

• Monitoreo de presión y temperaturaSe instalan manómetros y sensores de temperatura en tiempo real para monitorear continuamente el estado interno del tanque. Si la presión o la temperatura exceden el rango seguro, el sistema activa una alarma inmediatamente.

• Sistema de apagado de emergenciaUna válvula de cierre de emergencia está instalada en el fondo del tanque. En caso de accidente o emergencia, la válvula puede cerrarse rápidamente, manual o automáticamente, para cortar el flujo de carga y evitar la expansión de riesgos.

• Sistema de alivio de presión:Las válvulas de seguridad y los dispositivos de alivio de alta calidad están configurados para liberar automáticamente el exceso de presión y evitar el riesgo de explosión del tanque causado por sobrepresión.

• Protección antiestática y contra incendiosEquipado con un dispositivo de puesta a tierra electrostático para eliminar la acumulación de electricidad estática durante la carga, descarga y transporte. Asimismo, los extintores son equipo estándar para hacer frente a posibles incendios.